Niewystarczający nacisk może zagrozić manewrowaniu, zmniejszyć dokładność GPS i skrócić żywotność silnika.Ten poradnik wyjaśnia, jak wybrać idealny nacisk dla statku.
Zrozumienie siły napędowej trolla
Większe i cięższe łodzie wymagają większej siły napędowej, podobnie jak statki działające w warunkach wietrznych lub niespokojnych.
Relacja napięcia i pędu
Silniki trolingowe działają zazwyczaj na napięciu 12V, 24V lub 36V. Systemy o wyższym napięciu generują większy nacisk:
- Silniki 12V = 55 funtów napędu lub mniej
- Silniki 24V = 70-90 funtów napędu
- Silniki 36V = 112-115+ funtów napędu
Nowe modele bez szczotek, takie jak Force Kraken firmy Garmin i Riptide Instinct QUEST Minn Kota, mają konstrukcje podwójnego napięcia, umożliwiające użytkownikom przełączanie się między konfiguracjami 24V (~ 90 funtów) a 36V (~ 115 funtów).
Rozważania dotyczące baterii
Do najczęstszych opcji baterii należą:
- Ołowiano-kwas o głębokim cyklu
- AGM (absorpcyjna matownia szklana)
- Litium (LiFePO4)
Baterie litowe oferują znaczące zalety, w tym możliwość dostarczania wielu napięć z jednej lekkiej baterii.wielokrotne baterie litowe 12V mogą być podłączone w serii lub równolegle.
Konsekwencje niewystarczającego pchnięcia
- Zmniejszona kontrolę nad łodzią i zdolność manewru
- Zmniejszona zdolność utrzymywania pozycji GPS
- Krótsze czasy pracy i zwiększone obciążenie motoryczne
- Przedwczesne zużycie silnika z powodu nadmiernego ciepła i tarcia
Kluczowe czynniki wyboru
Waga łodzi
Ogólna zasada wymaga 2-3 funtów siły napędowej na 100 funtów załadowanej masy łodzi.
Konstrukcja kadłuba
W przypadku łodzi z płaskim dnem węgielnik jest łatwy do pchnięcia ręcznie, ale wymaga wystarczającej siły napędowej, aby utrzymać pozycję w wietrznych warunkach.
Środowisko operacyjne
W spokojnych jeziorach wymagana jest minimalna zalecana siła napędowa, natomiast w rzekach, w wietrznych obszarach lub w wodzie burzliwej wymagana jest większa.
Zalecenia dotyczące siły pchnięcia według typu łodzi
Ogólne wytyczne
| Całkowita masa (lb) |
Długość (ft) |
Minimalna siła napędowa (lb) |
napięcie |
| 1599 lub mniej |
14' |
30 do 40 |
12V |
| 1600-2.599 |
16'-17' |
40-55 |
12V |
| 2600-3,599 |
17'-18' |
70-80 |
24V |
| 3600-4,599 |
18'-19' |
80-90 |
24V |
| 4600-5.599 |
20'-23' |
112-115 |
36 V |
| 5600-9,999 |
24'-28' |
112-115 |
36 V |
| 10,000-15,000 |
28'-35' |
115 |
36 V |
Specjalne zalecenia
Różne typy łodzi mają specyficzne wymagania dotyczące siły napędowej:
Łodzie basowskie:Rybacy turniejowi zazwyczaj preferują silniki napędowe o masie 70-100 funtów do ciężkich obciążeń i dłuższego czasu pracy.
Łodzie w zatoce:70-80 funtów silniki napędowe z sterowaniem GPS działają dobrze w umiarkowanych wiatrach i prądach.
Łodzie pontonowe:Łatwo się porusza, ale utrzymanie pozycji wymaga 40-70 funtów nacisków w zależności od wielkości.
Łodzie z płaskim dnem:Lżejsze konstrukcje potrzebują tylko 30-50 funtów siły w spokojnych warunkach.
Konsolki Centrum Offshore:Wymagają silnych silników napędowych 70-100 funtów, aby poradzić sobie z wiatrem i prądami na otwartej wodzie.
Względy bezpieczeństwa
Niektóre silniki bez szczotek mają regulowane ustawienia siły napędowej, aby zapobiec nagłym ruchom, które mogłyby spowodować przewrót.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
