Việc chọn cánh quạt phù hợp cho máy bay không người lái FPV của bạn có thể là một việc khó khăn. Với vô số lựa chọn có sẵn, làm thế nào để bạn chọn giữa các cánh quạt có thể khiến máy bay của bạn gặp sự cố so với những cánh quạt cho phép các thao tác trên không ngoạn mục? Hướng dẫn toàn diện này sẽ phân tích mọi thứ bạn cần biết về cánh quạt máy bay không người lái FPV để đưa ra các quyết định sáng suốt và nâng cao trải nghiệm bay của bạn.
Cánh quạt FPV có nhiều kiểu dáng và kích cỡ khác nhau, mỗi loại được tối ưu hóa cho các kiểu bay và ứng dụng cụ thể. Các yếu tố như độ nghiêng, hình dạng và vật liệu ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất. Sau khi thử nghiệm rộng rãi, chúng tôi đã tổng hợp các đề xuất cho các tình huống khác nhau:
Cánh quạt năm inch vẫn là lựa chọn linh hoạt nhất cho máy bay không người lái tự do và đua xe, mang lại sự cân bằng lý tưởng giữa sự nhanh nhẹn và sức mạnh.
Đối với các bản dựng nhẹ tuân thủ các quy định dưới 250g, cánh quạt chuyên dụng sẽ tối đa hóa hiệu quả đồng thời duy trì hiệu suất.
Cánh quạt 7 inch lớn hơn vượt trội trong các ứng dụng đường dài, cung cấp lực đẩy và hiệu quả cao hơn để kéo dài thời gian bay.
Một cánh quạt tạo ra lực đẩy bằng cách quay nhanh và đẩy không khí xuống dưới. Mỗi cánh có hình dạng cánh máy bay tạo ra sự khác biệt về áp suất: áp suất thấp hơn phía trên cánh và áp suất cao hơn phía dưới. Sự khác biệt về áp suất này tạo ra lực nâng, đẩy máy bay không người lái lên trên hoặc về phía trước.
Bạn có biết không? Máy bay không người lái FPV không thể bay trong không gian vì không có không khí để cánh quạt dịch chuyển.
Cánh quạt máy bay không người lái FPV thường được xác định bằng ba thông số chính: kích thước, độ nghiêng và số lượng cánh, thường được viết dưới dạng một tập hợp các số (ví dụ: 5x4x3 hoặc 5040×3).
Số đầu tiên (ví dụ: 5 trong 5x4x3) cho biết đường kính cánh quạt tính bằng inch. Điều này đại diện cho diện tích hình tròn được tạo ra khi cánh quạt quay.
Số thứ hai biểu thị độ nghiêng - khoảng cách lý thuyết mà một cánh quạt sẽ di chuyển về phía trước trong một vòng quay mà không có lực cản của không khí (đo bằng inch).
Số thứ ba cho biết cánh quạt có bao nhiêu cánh. Các tùy chọn phổ biến bao gồm:
Cánh quạt được thiết kế để quay theo chiều kim đồng hồ (CW) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (CCW). Trong máy bay bốn cánh quạt, hai động cơ quay theo chiều kim đồng hồ trong khi hai động cơ quay ngược chiều kim đồng hồ để cân bằng mô-men xoắn. Việc kết hợp cánh quạt với hướng quay động cơ dự định của chúng là rất quan trọng - việc lắp cánh quạt ngược sẽ khiến máy bay không người lái lật hoặc không thể cất cánh.
Động cơ máy bay không người lái FPV thường sử dụng một trong ba hệ thống lắp:
Hầu hết các cánh quạt FPV được làm từ nhựa polycarbonate bền - nhẹ, linh hoạt và đủ khả năng chống va đập. Mặc dù cánh quạt bằng sợi carbon hoặc gỗ tồn tại cho các ứng dụng chuyên biệt, nhưng nhựa vẫn là lựa chọn thiết thực cho hầu hết các phi công do giá cả phải chăng và khả năng chống va đập của nó.
Thực hiện theo các bước sau để lắp đặt cánh quạt đúng cách:
Đo bằng gam, lực đẩy phải vượt quá trọng lượng của máy bay không người lái để cất cánh. Các cánh quạt khác nhau hoạt động tốt hơn ở các tốc độ khác nhau - một số vượt trội khi di chuyển lơ lửng trong khi những cánh quạt khác tỏa sáng trong khi bay về phía trước.
Cánh quạt có độ nghiêng thấp hơn thường có cảm giác mượt mà hơn vì động cơ có thể thay đổi RPM nhanh hơn, giảm dao động propwash.
Tốc độ tối đa phụ thuộc vào cả lực đẩy và RPM. Mặc dù cánh quạt có độ nghiêng cao tạo ra nhiều lực đẩy hơn, nhưng chúng có thể không nhất thiết tạo ra tốc độ cao hơn do lực cản tăng lên.
Thời tiết lạnh làm giảm hiệu suất pin và làm cho cánh quạt bằng nhựa dễ vỡ hơn. Nhiệt độ cao có thể ảnh hưởng đến việc làm mát động cơ và độ cứng của cánh quạt.
Ở độ cao lớn hơn với không khí loãng hơn, cánh quạt tạo ra ít lực đẩy hơn. Các phi công thường bù đắp bằng cách sử dụng cánh quạt có độ nghiêng cao hơn ở các vùng núi.
Cánh quạt đại diện cho một trong những thành phần có giá cả phải chăng và có tác động nhất để thử nghiệm trên máy bay không người lái FPV của bạn. Bằng cách hiểu rõ kích thước, độ nghiêng, số lượng cánh và các nguyên tắc cơ bản về vật liệu, bạn có thể chọn các cánh quạt phù hợp với phong cách bay và thiết bị của mình. Đừng ngần ngại thử nghiệm các kết hợp khác nhau - thiết lập cánh quạt hoàn hảo đang chờ bạn khám phá.
Việc chọn cánh quạt phù hợp cho máy bay không người lái FPV của bạn có thể là một việc khó khăn. Với vô số lựa chọn có sẵn, làm thế nào để bạn chọn giữa các cánh quạt có thể khiến máy bay của bạn gặp sự cố so với những cánh quạt cho phép các thao tác trên không ngoạn mục? Hướng dẫn toàn diện này sẽ phân tích mọi thứ bạn cần biết về cánh quạt máy bay không người lái FPV để đưa ra các quyết định sáng suốt và nâng cao trải nghiệm bay của bạn.
Cánh quạt FPV có nhiều kiểu dáng và kích cỡ khác nhau, mỗi loại được tối ưu hóa cho các kiểu bay và ứng dụng cụ thể. Các yếu tố như độ nghiêng, hình dạng và vật liệu ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất. Sau khi thử nghiệm rộng rãi, chúng tôi đã tổng hợp các đề xuất cho các tình huống khác nhau:
Cánh quạt năm inch vẫn là lựa chọn linh hoạt nhất cho máy bay không người lái tự do và đua xe, mang lại sự cân bằng lý tưởng giữa sự nhanh nhẹn và sức mạnh.
Đối với các bản dựng nhẹ tuân thủ các quy định dưới 250g, cánh quạt chuyên dụng sẽ tối đa hóa hiệu quả đồng thời duy trì hiệu suất.
Cánh quạt 7 inch lớn hơn vượt trội trong các ứng dụng đường dài, cung cấp lực đẩy và hiệu quả cao hơn để kéo dài thời gian bay.
Một cánh quạt tạo ra lực đẩy bằng cách quay nhanh và đẩy không khí xuống dưới. Mỗi cánh có hình dạng cánh máy bay tạo ra sự khác biệt về áp suất: áp suất thấp hơn phía trên cánh và áp suất cao hơn phía dưới. Sự khác biệt về áp suất này tạo ra lực nâng, đẩy máy bay không người lái lên trên hoặc về phía trước.
Bạn có biết không? Máy bay không người lái FPV không thể bay trong không gian vì không có không khí để cánh quạt dịch chuyển.
Cánh quạt máy bay không người lái FPV thường được xác định bằng ba thông số chính: kích thước, độ nghiêng và số lượng cánh, thường được viết dưới dạng một tập hợp các số (ví dụ: 5x4x3 hoặc 5040×3).
Số đầu tiên (ví dụ: 5 trong 5x4x3) cho biết đường kính cánh quạt tính bằng inch. Điều này đại diện cho diện tích hình tròn được tạo ra khi cánh quạt quay.
Số thứ hai biểu thị độ nghiêng - khoảng cách lý thuyết mà một cánh quạt sẽ di chuyển về phía trước trong một vòng quay mà không có lực cản của không khí (đo bằng inch).
Số thứ ba cho biết cánh quạt có bao nhiêu cánh. Các tùy chọn phổ biến bao gồm:
Cánh quạt được thiết kế để quay theo chiều kim đồng hồ (CW) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (CCW). Trong máy bay bốn cánh quạt, hai động cơ quay theo chiều kim đồng hồ trong khi hai động cơ quay ngược chiều kim đồng hồ để cân bằng mô-men xoắn. Việc kết hợp cánh quạt với hướng quay động cơ dự định của chúng là rất quan trọng - việc lắp cánh quạt ngược sẽ khiến máy bay không người lái lật hoặc không thể cất cánh.
Động cơ máy bay không người lái FPV thường sử dụng một trong ba hệ thống lắp:
Hầu hết các cánh quạt FPV được làm từ nhựa polycarbonate bền - nhẹ, linh hoạt và đủ khả năng chống va đập. Mặc dù cánh quạt bằng sợi carbon hoặc gỗ tồn tại cho các ứng dụng chuyên biệt, nhưng nhựa vẫn là lựa chọn thiết thực cho hầu hết các phi công do giá cả phải chăng và khả năng chống va đập của nó.
Thực hiện theo các bước sau để lắp đặt cánh quạt đúng cách:
Đo bằng gam, lực đẩy phải vượt quá trọng lượng của máy bay không người lái để cất cánh. Các cánh quạt khác nhau hoạt động tốt hơn ở các tốc độ khác nhau - một số vượt trội khi di chuyển lơ lửng trong khi những cánh quạt khác tỏa sáng trong khi bay về phía trước.
Cánh quạt có độ nghiêng thấp hơn thường có cảm giác mượt mà hơn vì động cơ có thể thay đổi RPM nhanh hơn, giảm dao động propwash.
Tốc độ tối đa phụ thuộc vào cả lực đẩy và RPM. Mặc dù cánh quạt có độ nghiêng cao tạo ra nhiều lực đẩy hơn, nhưng chúng có thể không nhất thiết tạo ra tốc độ cao hơn do lực cản tăng lên.
Thời tiết lạnh làm giảm hiệu suất pin và làm cho cánh quạt bằng nhựa dễ vỡ hơn. Nhiệt độ cao có thể ảnh hưởng đến việc làm mát động cơ và độ cứng của cánh quạt.
Ở độ cao lớn hơn với không khí loãng hơn, cánh quạt tạo ra ít lực đẩy hơn. Các phi công thường bù đắp bằng cách sử dụng cánh quạt có độ nghiêng cao hơn ở các vùng núi.
Cánh quạt đại diện cho một trong những thành phần có giá cả phải chăng và có tác động nhất để thử nghiệm trên máy bay không người lái FPV của bạn. Bằng cách hiểu rõ kích thước, độ nghiêng, số lượng cánh và các nguyên tắc cơ bản về vật liệu, bạn có thể chọn các cánh quạt phù hợp với phong cách bay và thiết bị của mình. Đừng ngần ngại thử nghiệm các kết hợp khác nhau - thiết lập cánh quạt hoàn hảo đang chờ bạn khám phá.
